Чацвёрты ўкраінскі пункт прызначэння без перасадак. Сёння Белавія выканала першы палёт у Львоў з Мінска. Дарога заняла крыху больш за гадзіну. Гэтым маршрутам скарысталіся як беларусы, так і транзітныя пасажыры. Ужо на зваротнай дарозе з афіцыйным візітам у Мінск прыляцеў мэр горада Львова, падкрэсліўшы важнасць рэйса. Адчуванні пасажыраў ад новага кірунку перадасць Дзмітрый Цітоў.
Дождж і плюс 14 за бортам. Такія навіны надвор'я ад капітана Embraer 175 на падлёце да Львова спачатку насцярожылі турыстаў, але экіпаж супакоіў пасажыраў, падкрэсліўшы, што гэта добры знак. На першы рэйс з Мінска былі раскуплены ўсе білеты - 76 крэслаў. Людзі ляцяць з Туркменістана, Казахстана, Еўропы і, вядома, Расіі.
У дадатак да ліўня пажарныя машыны ладзяць вадзяны салют у гонар ужо гістарычнага рэйса. На афіцыйным адкрыцці маршруту новае кіраўніцтва львоўскага аэрапорта нават і не змагло ўспомніць, калі апошні раз лятаў прамы самалёт да Мінска.
Асаблівым тортам перад афіцыйным візітам у Мінск частаваў усіх прысутных мэр Львова.
Новы рэйс як раз выдатная магчымасць, каб не толькі ўмацаваць, але і паскорыць адносіны паміж бакамі. Андрэй Садовы адзначае, што даўно не быў у Мінску.
Украіна для Белавія становіцца партнёрам нумар два пасля Расіі. Львоў - чацвёрты ўкраінскі пункт прызначэння, куды можна даляцець без перасадак і за гадзіну.
Агульная колькасць рэйсаў, што выконвае Белавія ў гарады Украіны, вырасла да 60 за тыдзень. Кіеў, Харкаў, Адэса, зараз яшчэ і Львоў. І гэтай восенню авіякампанія акрэсліла яшчэ адну прэм'еру, праўда, пункт прызначэння пакуль трымаецца ў сакрэце.
Кошт білета ў адзін бок ад 60 еўра. У першы дзень рэйса сярэдняя загрузка самалёта ў Львоў і назад склала 85 %. Кіраўніцтва адзначае, што маршрут ужо можна назваць паспяховым, а гэта значыць, што частата палётаў у гэтым кірунку, хутчэй за ўсё, павялічыцца.
