Аляксандр Смірноў вывучыў працу мытні знутры. У гэтым і ёсць прафесіяналізм праваахоўнай сістэмы: асноўная частка працы не бачная, але выконваецца дакладна. Складана сабе ўявіць, але кожны, хто прыбывае праз Нацыянальны аэрапорт Мінск, а такіх штосутачна да некалькіх тысяч, праходзіць нябачны кантроль. Так званы прафайлінг - гэта збольшага праца псіхолага, калі па манеры паводзін, адзенні і нават поглядзе становіцца зразумела, адпраўляць патэнцыяльнага парушальніка на дадатковы надгляд або не. А тэхнічныя навінкі дазваляюць разабрацца ў сітуацыі за хвіліны.
Увесь багаж праходзіць сканаванне ў рэжыме анлайн. Па аналагічнай схеме працуе і новы надглядальны комплекс для экспрэс-адпраўленняў. Тамограф, атрыманы на ўзбраенне ў рамках міжнароднай тэхнічнай дапамогі ад урада Кітая, дазваляе зазірнуць унутр кожнай пасылкі, не раскрываючы яе. Дзякуючы апарату апошняга пакалення верагоднасць кантрабанды імкнецца да нуля. Аналагічныя восем апаратаў працуюць на найважнейшых пунктах пропускаў наземнай мяжы. Адзін з іх Маларыта. Бесперабойная і аператыўная праца сучаснай тэхнікі - не толькі бяспека, але і камфорт для тых, хто перасякае мяжу. Прычым не толькі для турыстаў, але і для прафесіяналаў.
Украінскі кірунак - адзін з самых папулярных. Прычым як з аднаго боку, так і з іншага. Апроч роднасных сувязяў гэта і дзелавыя кантакты, і звычайныя бытавыя рэйды па пакупкі. Зараз сутачная прапускная здольнасць пункта пропуску павялічылася да ста аўтобусаў у абодва бакі. І тут трэба быць напагатове. Спецыфіка пункта пропуску "Маларыта" ў тым, што тут праходзяць грузавы, аўтамабільны і пешаходны патокі адначасова. Кантраляваць усё і складана, і цікава. Для мытні прынцыпова важна, каб спецыялісты не заседжваліся на месцах, лічыць начальнік паста Дзмітрый Кавалёў. Ён ужо 20 гадоў на службе, а сюды пераведзены меней за два месяцы таму.
Пункт пропуску "Казловічы" быў адкрыты 30 гадоў таму. У перадперабудовачныя часы сапраўдная аддуха. Людзі ўздыхнулі вольна, і замежжа ўжо не здавалася чымсьці занадта далёкім.
Ужо зараз Казловічы, гаворачы сучаснай мовай, - вялізны транспартны хаб. Адзін з найбуйнейшых пунктаў мытнага афармлення ў ЕАЭС. Функцыянуе толькі для грузавога транспарту. За 12 гадзін рабочай змены афармляецца звыш 500 транспартных сродкаў. У такім патоку на дапамогу зноў прыходзяць сучасныя тэхналогіі.
Выдумка злачынцаў каварная і непрадказальная. Праз мяжу спрабуюць пераправіць усё што заўгодна. І наркотыкі, і зброю, і нават экзатычных жывёлін, схаваных у дзіцячых цацках.
Любая падазроная пасылка або груз адпраўляюцца на даследаванні. Для гэтага ў ДМК функцыянуе ўласная лабараторыя.
Галоўны кампанент эканамічнай бяспекі краіны - здароўе нацыі. Гэтым правілам кіруюцца ў мытнай лабараторыі на працягу ўсіх 25 гадоў працы. Але тут правяраюць не толькі якасць прадуктаў на адпаведнасць заяўленым стандартам. Даследаванні дакументаў, прамысловых тавараў і нават складаныя экспертызы культурных каштоўнасцяў. Для гэтага спецыялісты карыстаюцца вядомымі методыкамі Сусветнай мытнай арганізацыі. Але важней, што распрацоўваюцца і свае, у нейкім сэнсе ўнікальныя.
Мытная лабараторыя сёлета ўжо правяла больш за 900 экспертыз, па выніках якіх эканомія бюджэту краіны склала каля двух мільёнаў рублёў. Але гэта толькі адна з крыніц прыбытку. Як паказвае практыка, тавараабмен ідзе ў гару, а гэта значыць, што бізнесу трэба даваць зялёнае святло. Максімальнае скарачэнне фармальнасцяў і стварэнне безбар'ернага асяроддзя - галоўныя мэты, якія ставіць перад сабою мытная служба Беларусі.
