Новая сістэма платных дарог падлічвае парушальнікаў

8 августа 2013

На гэтым тыдні за беларускія кіламетры не заплацілі больш як 10 тысяч вадзіцеляў. У асноўным, іншаземцы. Большасць сцвярджаюць, што проста не ведалі пра новую сістэму. Але застацца незаўважаным складана. Акрамя спецыяльных рамак, нядобрасумленных вадзіцеляў дапамагаюць выяўляць і супрацоўнікі транспартнай інспекцыі.


Сёння з імі ў рэйд адправілася Кацярына Шыбко.

За паўгадзіны рэйду на М-1 - першы парушальнік. Прыехаў у Беларусь з Літвы. Уключаныя пробліскавыя маячкі і сірэна на нашай машыне відавочна спалохалі вадзіцеля. Пра тое, што яго могуць спыніць і аштрафаваць за нявыплату зараз ужо платных кіламетраў, госць з Літвы не падазраваў.


Яшчэ праз 20 хвілін на экране ў супрацоўнікаў транспартнай інспекцыі зноў з'яўляецца інфармацыя аб адсутнасці бартавога прыстасавання ў машыне, якая праязджае паблізу. Аўтамабіль з нямецкімі нумарамі. Як высветлілася, у адрозненне ад новых правілаў на беларускіх дарогах рускую мову вадзіцель ведае добра.


За кадрам супрацоўнікі транспартнай інспекцыі прызналіся: сёння ім вельмі пашанцавала - парушальнікі трапляліся неканфліктныя. Бо некаторыя іншаземцы нават з блізкага замежжа робяць выгляд, што не разумеюць, чаго ад іх хочуць - іншыя і зусім спрабуюць уцячы.


Юрый Супрановіч, намеснік транспартнай інспекцыі па Мінску і Мінскай вобласці: Некалькі выпадкаў было - уцякалі ад праследавання кантрольных транспартных сродкаў, але інфармацыя аператыўна перадаецца на мяжу. Там па нумары машыны немагчыма сысці ад кантролю.


І нават калі парушальніка зафіксуюць спецыяльныя рамкі на дарогах, то 100-працэнтнай гарантыі, што ён заплаціць штраф на мяжы - няма. Бо вадзіцель можа паехаць, напрыклад, у Расію. Менавіта таму за нядобрасумленнымі сочыць і транспартная інспекцыя на спецыяльна абсталяваных машынах.


Толькі за гэты тыдзень супрацоўнікі транспартнай інспекцыі выявілі без малога паўтары тысячы парушальнікаў. У асноўным гэта, вядома, іншаземцы і, як правіла, на легкавых машынах. Вадзіцелі вялікагрузаў зараз ужо імкнуцца не парушаць новыя правілы і набываюць бартавое прыстасаванне. Тым не менш, сярод іх ёсць і тыя, хто проста ўказвае няправільную колькасць восяў або не цалкам аплачвае адлегласць.


Калі гэта заўважаюць супрацоўнікі транспартнай інспекцыі, прыходзіцца плаціць штраф. Праўда, палову сумы. А штрафы за парушэнне - вялікія. Для вадзіцеляў легкавушак 100 еўра, для вялікагрузаў - 260 еўра. І што самае цікавае - сума штрафу расце кожныя дзве гадзіны: ужо праз 120 хвілін замест 100 еўра прыйдзецца заплаціць 200. Прадбачлівыя ўкраінцы, якіх мы сустрэлі падчас рэйду, пра платныя дарогі даведаліся ад сваіх сяброў, якім пашанцавала значна менш.


За тыдзень больш як 10 тысяч парушальнікаў з-за мяжы заплацілі каля 200 тысяч еўра. І гэта лічба не канчатковая. Бо беларусам, якія праігнаравалі новаўвядзенне, апавяшчэнні аб парушэнні прыходзяць па пошце. Штраф яны могуць аплаціць на працягу 30 дзён.