Зараз усталяваць мадэм, напрыклад, у аўтобусе ці тралейбусе, можна без спецыяльных дазволаў. Адзін з сотавых аператараў ужо плануе пакрыць наземны транспарт, выдзеліўшы абсталяванне. Дзе сёння можна знайсці бесправадны доступ і якія перспектывы цягне за сабой пастанова Мінсувязі? Разбіраўся Дзмітрый Цітоў.
Раней для таго, каб забяспечыць Wi-Fi ў транспарце, трэба было атрымаць дазвол ад самога Міністэрства абароны. Зараз такіх абмежаванняў няма, а гэта значыць, што магчыма хуткае з'яўленне бесправаднога доступу ў Інтэрнэт у аўтобусах, тралейбусах і, нарэшце, у метро.
Першы Wi-Fi-сігнал у транспарце беларусы пачалі лавіць у электрычках. Прыклад - цягнік Гомель - Мінск.
Завабіць пасажыраў спрабуюць і маршрутныя таксі ў сталіцы.
Леташняй восенню праект аднаго з мабільных аператараў па ўсталяванні Wi-Fi ў мінскіх аўтобусах быў згорнуты. Тады, згодна з законам, без рэгістрацыі раздаваць Інтэрнэт магла апаратура ўнутры будынкаў. Нават у Прыднястроўі ўсе атрыманыя з Беларусі тралейбусы абсталёўваюць бесправадным Інтэрнэтам, прыводзілі прыклад інвестары.
З уступленнем у сілу пастановы Міністэрства сувязі і інфарматызацыі працэдура ўсталявання мадэма ў грамадскім транспарце становіцца прасцей і ў Беларусі.
У Еўрапейскім саюзе ва ўмовах вялікай папулярнасці высокахуткаснага чыгуначнага транспарту больш за ўсё праектаў Wi-Fi звязана менавіта з ім. У ЗША з-за традыцыйнага дамінавання аўтатранспарту самыя буйныя праекты Wi-Fi звязаныя з аўтобуснымі кампаніямі. У суседзяў з Расіі Інтэрнэт ужо даўно працуе ў метро. Зараз і ў Беларусі ёсць шанцы закрануць усе гэтыя сегменты.
Зараз у любым відзе транспарту (акрамя паветранага) дазволена ўсталяванне Wi-Fi-пунктаў без атрымання спецыяльнага дазволу ў Мінсувязі. Па словах рэгулятара, гэта падштурхне мабільных аператараў стварыць бясплатныя і платныя пункты ў беларускім транспарце.
