Гэта дата - не вельмі і вялікая, але эканамічна значная. Камерцыйнай эксплуатацыі сістэмы Белтол - два гады. Інвестпраект не толькі паступова акупляе выдаткаваныя сродкі, але і дазваляе частку грошай накіраваць на будаўніцтва або рамонт дарог.
У гэтым упэўнілася наш карэспандэнт Наталля Тарасюк. Практычна 1200 кіламетраў. Працягласць сеткі платных беларускіх аўтадарог за два гады камерцыйнай эксплуатацыі павялічылася амаль у паўтара раза. Першапачаткова платным стаў праезд па "алімпійцы" і асобных участках магістраляў М2, М3, М4, М5 і М6. Паэтапна спіс папоўніўся новымі кіламетрамі гэтых магістраляў, дарогай Р1 "Мінск - Дзяржынск" і трасай М7.
Да канца гэтага года яшчэ плюс 323 кіламетры. Зменяць "статус" на платны ўчасткі дарог Р99 (ад Бераставіцы да М-1), Р23 (ад Мінска да Шышчыц), Р21 (ад Віцебска да Ліёзна), М5 (ад Жлобіна да Гомеля) і М-6 (невялікі ўчастак у раёне Шчучына).
Пры гэтым якіх-небудзь нязручнасцяў, звязаных з заключэннем дагавора, набыццём бартавой прылады і папаўненнем рахунку ў карыстальнікаў не ўзнікне. Дадаткова адкрыюць пяць новых пунктаў абслугоўвання. Што ж да асаблівасцяў праезду па платных дарогах, то зараз аўтаўладальнікі правілы парушаюць значна менш.
Белтол - сумесны праект урада Беларусі і аўстрыйскага канцэрна. З укладзеных замежнай кампаніяй-распрацоўшчыкам сістэмы 114 мільёнаў долараў (і гэта толькі на першым этапе) беларускі бок ужо вярнуў 90 мільёнаў.
Пералічыць астатнюю суму плануецца ў найбліжэйшыя восем месяцаў. Вынікі і план развіцця Белтол сталі адной з тэм дакладу міністра транспарту Кіраўніку дзяржавы. Пры гэтым частка сродкаў, акрамя адлічэнняў аўстрыйцам, штогод накіроўваецца і ў бюджэт краіны.
Рэканструкцыя і рамонт участкаў аўтадарог Р16 Брэст-Пясчатка, Р23 Мінск-Мікашэвічы, Р-21 Віцебск-Ліёзна і Р-52 абыход Астраўца, рух па якой быў адчынены на гэтым тыдні. І гэта толькі малая частка ўсяго спісу аб'ектаў, на якія накіравалі грошы ад дарожнага збору.
У сістэме Белтол - больш за 210 тысяч карыстальнікаў. Для выгады кліентаў кампанія-аператар у хуткім часе дадасць новую функцыю ў "Асабісты кабінет". У рэжыме анлайн на сайце Белтол карыстальнікі змогуць даведацца, ці ёсць у іх парушэнні. І нават убачыць, дзякуючы статусу "аплачана", калі плата прыйдзе па прызначэнні.
Пакуль жа мяжа магчымасцяў асабістага кабінета: інфармацыя аб зарэгістраваным транспарце, дэталізацыя праезду і фінансавая гісторыя.
