Інспекцыя па маламерных суднах узмацняе кантроль за яхтамі, цеплаходамі і рыбакамі на лодках

5 июня 2017

З надыходам лета ўсё больш становіцца аматараў адпачыць не толькі на прыродзе, але і на вадзе. У сувязі з гэтым Дзяржаўная інспекцыя па маламерных суднах узмацняе кантроль за яхтамі, цеплаходамі і рыбакамі на лодках. Адзначым, пад абавязковую рэгістрацыю ў Беларусі падпадаюць больш за 140 тысяч маламерных суднаў. У рэйд з інспекцыяй па Мінскім моры адправіўся і Уладзімір Каралёў.

Вось так практычна кожную раніцу пачынаецца рабочы дзень у Інспекцыі па маламерных суднах. З прыходам лета на вадзе з'яўляецца ўсё больш яхт, цеплаходаў і, вядома, рыбацкіх лодак. Бяспека людзей на вадзе падчас рыбалкі або прагулкі - галоўная задача інспектараў ГІМС.

У гэтага ўладальніка лодка не прайшла тэхнічны агляд - гэта своеасаблівы тэхагляд для судна. Рыбачыў бы ён без рухавіка - пытанні не ўзніклі. Штраф невялікі - 12,5 рубля. Самае крыўднае для гэтых людзей - канец рыбалкі. Зараз толькі з берага. За 20 метраў ад першай лодкі зноў рыбакі. Тут парушэнне куды больш сур'ёзнае. Мужчыны выйшлі на ваду з магутным маторам. Для такой паездкі трэба спецдазвол - пасведчанне на права кіраванне маламерным суднам звыш 5 к.с. У рыбака такі дакумент ёсць, але ён пратэрмінаваны ўжо 4 гады.

Антон Астапенко, начальнік Дзяржінспекцыі па маламерных суднах Мінскай вобласці: "На тыдні ў нас кожны наглядны інспектар ажыццяўляе не менш за тры наглядныя выхады на патруляванне дзеля гарантавання бяспекі знаходжання маламерных суднаў на акваторыях Беларусі. Існуюць правілы карыстання маламернымі суднамі, якія вызначаюць, як павінен, што павінен мець пры сабе суднавадзіцель пры выхадзе ў акваторыю".

Спыніць цеплаход для пасажыраў судна ў навіну, а для інспектараў - радавая праверка. Машына пастаянна базіруецца на адной са стаянак Мінскага мора, але гэта не значыць, што судна не правяраецца.

Часцей за ўсё Інспекцыі па маламерных суднах даводзіцца штрафаваць за адсутнасць вось такіх камізэлек бяспекі. Як правіла, найцяжэй прыходзіцца з уладальнікамі дарагіх яхт і іх пасажырамі, якія проста ўпэўнены ў непатапляльнасці свайго карабля. А ў выпадку надзвычайнага здарэння менавіта гэтая дробязь здольная выратаваць жыццё.

Усяго ў Беларусі амаль 300 тысяч маламерных суднаў, з іх кожнае другое павінна праходзіць абавязковую рэгістрацыю. Усе гэтыя лодкі, яхты і іншыя плаўсродкі час ад часу спускаюць на ваду, няспраўнасць якога можа прывесці да трагічных наступстваў.

Чым вышэйшы слупок тэрмометра, тым больш турыстаў і рыбакоў на вадаёмах Беларусі. Гэта значыць, што для работнікаў гэтага ведамства наступае гарачая пара.