Да канца лютага сталічная падчас прафілактычных мерапрыемстваў супрацоўнікі аўтаінспекцыі правядуць маніторынг тэхнічнага стану пешаходных пераходаў і вулічнага асвятлення. Пры дапамозе інжынернага аналізу будуць вызначаныя ўчасткі вулічна-дарожнай сеткі, на якіх зарэгістравана найбольшая колькасць дарожна-транспартных здарэнняў з удзелам пешаходаў.
Таццяна Харлінская, начальнік прэс-службы ДАІ ГУУС Мінскага гарвыканкама: Паводле статыстыкі, кожнае пятае дарожна-транспартнае здарэнне ў Мінску адбываецца менавіта па віне пешаходаў. Асноўныя прычыны - гэта пераход у неналежным месцы і на чырвоны сігнал святлафора. Таму мы звяртаем увагу як вадзіцеляў, так і пешаходаў: будзьце ўважлівыя на праезнай частцы.
Кожнае прафілактычнае мерапрыемства накіравана на мінімізацыю аварыйных сітуацый на дарозе. Толькі летась у Мінску было ўчынена 398 наездаў на пешаходаў, 34 чалавекі загінулі і яшчэ 379 атрымалі розныя траўмы.
Таццяна Харлінская, начальнік прэс-службы ДАІ ГУУС Мінскага гарвыканкама: Паводле статыстыкі, кожнае пятае дарожна-транспартнае здарэнне ў Мінску адбываецца менавіта па віне пешаходаў. Асноўныя прычыны - гэта пераход у неналежным месцы і на чырвоны сігнал святлафора. Таму мы звяртаем увагу як вадзіцеляў, так і пешаходаў: будзьце ўважлівыя на праезнай частцы.
Кожнае прафілактычнае мерапрыемства накіравана на мінімізацыю аварыйных сітуацый на дарозе. Толькі летась у Мінску было ўчынена 398 наездаў на пешаходаў, 34 чалавекі загінулі і яшчэ 379 атрымалі розныя траўмы.
